Máy xúc lật hạng nặng
- Sunbest
- Trung Quốc
- 15 ngày
- 20 ngày sau khi gửi tiền
Cabin máy xúc lật Jcb được làm bằng kính có diện tích lớn, ánh sáng và tầm nhìn tốt giúp người lái thao tác thoải mái hơn.
Máy xúc lật 4x4 mạnh mẽ hơn khi di chuyển.
Máy xúc lật 388H có nguyên lý làm việc tương tự như máy xúc lật JCB 3xc.
Các đặc tính của thiết bị xúc lật 388H đề cập đến cấu trúc máy xúc lật 3xc của Anh tiên tiến trên thế giới, trong khi các đặc tính của thiết bị khai thác đề cập đến cấu trúc John Deere 310 SE, có hình thức đẹp mắt.
Máy xúc lật máy xúc có hệ thống phanh chân đĩa kẹp dầu trên không và phanh trống tay dầm bên ngoài, hệ thống phanh an toàn và đáng tin cậy.
Thông số hiệu suất chính của máy xúc lật SS388 | |||
Trọng lượng vận hành tổng thể | 8200KILÔGAM | bánh xeBộ giảm tốc cuối cùng | Bộ giảm tốc cuối cùng một giai đoạn |
Kích thước vận chuyển | Máy xúc định mức của trục | 8,5t | |
L*W*H | 6100×2365×3752 | Hệ thống truyền dẫn | |
Đế bánh xe | 2250mm | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn | |
Tối thiểu. Giải phóng mặt bằng | 300mm | Người mẫu | YJ280 |
Dung tích thùng | 1.2m3 | Kiểu | Tam yếu tố một giai đoạn |
Lực phá vỡ | 38KN | Tối đa. Hiệu quả | 84,4% |
Tải trọng nâng | 2500kg | Áp suất đầu vào | 0,4Mpa—0,55 Mpa |
Chiều cao đổ xô | 2742mm | Áp suất đầu ra | 1,2Mpa—1,5 Mpa |
Khoảng cách đổ xô | 925mm | Phương pháp làm mát | l-làm mát lưu thông áp suất |
Độ sâu đào | 52mm | Hộp số | |
Công suất máy xúc lật | 0.3m3 | Kiểu | Truyền lực trục cố định |
Tối đa. Độ sâu đào | 4082/4500mm | Áp suất dầu của ly hợp | 1373Kpa—1569 Kpa |
Góc xoay của máy xúc Grab | 190 bằng cấp | bánh răng | Hai bánh răng phía trước, hai bánh răng phía sau |
Tối đa. Lực kéo | 39KN | Tốc độ tối đa | 22Km/giờ |
Động cơ | của họ | ||
Người mẫu | Yuchai YC4A105Z-T20 | Người mẫu | 14-17,5/19,5L-24 |
Kiểu | In Line Phun trực tiếp Bốn thì và phun Cđốt cháyCcây gỗ nhỏ | Áp suất bánh trước | 0,22 Mpa |
Hình trụ-Bên trongDđường kính*Đột quỵ | 4-102×120 | Áp lực của bánh sau | 0,22 Mpa |
Công suất định mức | 102HP | Hệ thống phanh | |
Tốc độ định mức | 2200r/phút | Phanh dịch vụ | Phanh Caliper Air Over Oil |
Tối thiểu. Sự tiêu thụ xăng dầu | ≤216g/km.h | VÀLoại bên ngoài | |
Momen xoắn cực đại | ≥410N.M/1500r/phút | Tự điều chỉnh | |
Sự dịch chuyển | 3,9L | Tự cân bằng | |
Hệ thống lái | Phanh khẩn cấp | Sức mạnh vận hành Phanh thực hiện | |
Model thiết bị lái | BZZ5-250 | Phanh kết thúc lực vận hành bằng tay | |
Góc lái | ±36 giờ | Hệ thống thủy lực | |
Tối thiểu. quay trong phạm vi | 5018mm | Sức đào của máy xúc Grab | 46,5KN |
Áp lực của hệ thống | 12Mpa | Sức đào của Dipper | 31KN |
Trục | Thời gian nâng gầu | 5.4S | |
nhà chế tạo | Nhà máy trục FeiThành | Thời gian hạ gầu | 3.1S |
Loại truyền động chính | Giảm gấp đôi | Thời gian xả xô | 2.0S |
